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一、再添事故!139線死亡彎道又出事故 18歲少年過彎失控重傷
發布時間:2025/06/09
資料來源:觀傳媒
彰化縣139線芬園鄉路段素有「死亡彎道」之稱,昨(8)日傍晚再度發生嚴重交通事故。一名剛從高職畢業、年僅18歲的男學生,無照駕駛機車行經該處彎道時,不慎失控摔車,整輛機車連人衝撞路旁鐵絲護網,造成他頸椎骨折、四肢多處擦挫傷,傷勢不輕,所幸送醫後無生命危險。
▲彰139線芬園鄉路段發生1起摔車事故,1名男學生騎機車突然連人帶車衝向路旁,造成頸椎骨折、四肢受傷。(民眾提供)
警方調查,事故發生於昨(8)日下午5時許.一名少年騎乘機車沿139線南下,行經芬園鄉一處S型彎道時,疑似過彎技術不佳或未適當減速,導致車身失控滑出車道,衝向路邊護網。事故現場遺留長達數公尺的煞車拖痕,顯示當時車速不慢,現場一度陷入混亂。
消防局獲報後,立即派遣救護人員趕赴現場,將傷者包紮固定後緊急送往秀傳醫院急救。經初步診斷為頸椎骨折、雙手與雙腳擦挫傷,儘管疼痛難耐,但幸運的是意識清楚、無生命危險。
▲彰139線芬園鄉路段發生1起摔車事故,1名男學生騎機車突然連人帶車衝向路旁,造成頸椎骨折、四肢受傷。(民眾提供)
警方指出,該名學生為無照駕駛,所騎乘之機車亦非登記在他名下。經初步酒測確認其酒精濃度為零,排除酒駕可能,但將依《道路交通管理處罰條例》對其無照駕駛行為開罰,車輛來源也將一併追查。
事實上,這起事故地點並非首次發生類似事件。警方指出,早在2019年,亦有一名20歲男子騎機車行經此處時,因車速過快、操作不慎,整輛機車衝入對向車道,遭迎面而來的大貨車當場輾過,送醫後宣告不治。該起事故造成社會譁然,當地居民更是人心惶惶,紛紛要求政府單位加強改善彎道路況。
雖然事發後有加設警示標誌及反光導引設備,但多數機車騎士仍會低估彎道危險性,在天色昏暗或天雨路滑時未減速行駛,極易釀成事故。此次又發生無照騎士摔車,讓人再度敲響道路安全的警鐘。
▲彰139線芬園鄉路段發生1起摔車事故,1名男學生騎機車突然連人帶車衝向路旁,造成頸椎骨折、四肢受傷。(民眾提供)
針對該起事故,警方呼籲,139線為山區道路,路面坡度變化大、彎道多,尤其在彎道內部視線死角多,加上路面偶有碎石、濕滑情況,機車騎士應特別注意,行經急彎時務必減速慢行,切勿壓車過彎或做出過激操控動作,以維自身安全。
警方強調,青少年無照駕駛情況時有所聞,提醒家長務必加強交通安全觀念教育,勿讓子女於未取得駕照前上路,以免釀成無法挽回的憾事。
二、台中自行車事故1年2000件 警曝2違規樣態最可怕
發布時間:2025/06/11
資料來源:中時新聞雲
▲台中市2024年每月約發生185件自行車事故。(圖/台中市警察局)
根據統計台中市2024年自行車死傷事故達2220件,2025年1至5月就發生953件,平均每月發生191件,其中不乏YouBike事故;警方發現,自行車騎士闖紅燈、逆向最可怕;台中市警察局交通大隊大隊長鄭鴻文呼籲,騎乘自行車務必遵守交通規則、佩戴安全帽,夜間騎乘時請開啟車燈、穿著亮色或反光衣物,以提高自身能見度。
▲台中市YouBike每天有近6萬人次租借,使用人次和台中捷運綠線營運量,每日約6萬人次相當。(馮惠宜攝)
台中市交通局推動公共自行車傷害險,YouBike每天有近6萬人次租借,使用人次和台中捷運綠線營運量,每日約6萬人次相當;從交通大隊提供數據也顯示,台中市腳踏自行車死傷事故2024年計發生2220件(其中YouBike達137件),平均每月約發生185件;而2025年1至5月計發生953件(其中YouBike計58件),平均每月約發生191件。
台中市今年1至5月發生58件YouBike死傷事故,依據交通局數據,實際理賠件數共6件。交通局長葉昭甫強調「騎YouBike不只環保,還要有保障」,台中市政府自2019年推行免費公共自行車第三人責任險及傷害險,投保率已達95%反映民眾對自身安全的重視,台中人安全意識大升級,一起打造更安心的騎乘環境。
警方也表示,自行車事故雖死傷嚴重度不大,比較危險是闖紅燈、逆向,且自行車騎士也都沒有養成戴安全帽的習慣;鄭鴻文表示,持續透過多元管道強化自行車騎乘安全教育宣導,並針對違規行為進行取締,以矯正不良騎乘習慣。
且依事故肇責分析,鄭鴻文呼籲民眾騎乘自行車時務必遵守交通規則、戴安全帽;遇兩段式左轉時,應依規定左轉,轉向前務必回頭查看並以手勢示意;夜間騎乘時請開啟車燈、穿著亮色或反光衣物,以提高自身能見度,確保自身與他人安全。
三、屏東萬丹嚴重車禍 屏科大學生畢業前夕不幸身亡
發布時間:2025/06/11
資料來源:自由時報
屏東縣萬丹鄉大昌路今天(11日)發生一起汽車與機車的嚴重交通事故,22歲曹姓男騎士送醫不治,他是屏東科技大學應屆畢業生,再過3天就是畢業典禮。
屏東警分局表示,萬丹鄉今天(11日)上午約8時許,於大昌路與大圳路口發生一起嚴重交通事故,一輛由49歲黃姓女子駕駛的自小客車沿大圳路南往北直行,另22歲曹姓男機車騎士沿大昌路由東往西直行,雙方於路口發生碰撞,造成曹姓騎士傷重送醫搶救仍不治身亡。
黃姓女駕駛經實施酒精濃度測試,酒測值為0,曹姓騎士昏迷無法酒測待法醫相驗報告,警方已調閱相關影像釐清事故發生原因。
據了解,22歲曹姓騎士是屏科大社工系應屆畢業生,本週六(6月14日)學校就要舉行畢業典禮,今天是在上學途中發生車禍,他來自原住民地區來義鄉,屏東縣府原民處獲悉將協助後續急難救助與關懷。校方也表示,第一時間校安人員立刻前往醫院,並完成校安通報,同時聯繫家長、系主任、班導師等,協助急難慰問金、平安保險等申請,也啟動班級心理輔導,學校深表遺憾與不捨,也將持續加強學生交通安全觀念。
屏東警方呼籲,民眾行經路口務必減速慢行、確實遵守交通號誌及相關安全規則,以保障自己及他人生命財產安全。為防制重大交通事故發生並提升用路人安全意識,警方將加強取締超速、闖紅燈、無號誌路口不停讓、未禮讓行人以及未戴安全帽等違規行為,期能有效降低事故發生率,避免類似憾事重演。
四、驚險!無照男恍神失控 連撞3台路邊停放車現場混亂
發布時間:2025/06/12
資料來源:周刊王CTWANT
▲無照男恍神猛撞3車。( 圖/翻攝畫面)
苗栗縣後龍鎮中華路與中龍街口12日上午8時,發生一起驚險交通事故,51歲張姓男子駕駛1輛紅色福特自小客車,疑因恍神失控,竟擦撞對向車道停放的3輛車輛,現場一片混亂,幸好未造成人員受傷,但事故引起警方面對違規駕駛的嚴正執法。
據警方調查,張男沿中華路由北往南行駛,當車輛行經中華路與中龍街口時,疑似恍神導致方向失控,車輛越過車道中心線,撞上對向路旁停放的3輛自小客車,造成多輛車輛受損,事故發生後,警方迅速到場封鎖現場,並協助疏導因事故引發的交通堵塞。
警方隨即對張男進行酒測,結果呈陰性,排除酒駕可能,不過進一步調查發現,張男並未持有合法駕駛執照,涉嫌無照駕駛,依據《道路交通管理處罰條例》第21條規定,張男將面臨新台幣6,000元至24,000元罰鍰,並被禁止駕駛;同時,由於張男疑似駛入來車道違規,警方依該法第45條第1項第3款,對其另處600元至1,800元罰鍰。
警方呼籲,駕駛人務必持有合法駕照並保持行車專注,切勿心存僥倖,此次事故雖未造成人員傷亡,但無照駕駛的危險行為極易引發嚴重意外,威脅公共安全,警方將持續加強交通稽查與執法,保障道路安全,避免類似事件再次發生。
五、3600沒了!雨天上路「沒做一事」秒吞罰單 車主被罰才知道
發布時間:2025/06/13
資料來源:東森新聞
▲新北市一名陳姓駕駛因下雨天白天未開啟大燈,遭開罰3600元。(示意圖/Pexels)
新北市一名陳姓駕駛日前在白天下雨時開車未開啟大燈,遭民眾檢舉後收到紅單,陳男不服處分提起行政訴訟,但法院審理後認為,雨天視線不佳依法應開啟頭燈,最終判決駕駛敗訴。新北市裁決處提醒駕駛人,白天遇雨時仍應依規定開燈,以確保行車安全。
據悉,該起事件發生於白天降雨時段,陳男駕車行駛卻未開啟頭燈,遭路人檢舉後收到違規通知單。陳男認為自己於白天駕駛,未開燈並不影響行車安全,因此對裁罰不服提出行政訴訟。然而,法院審理後指出,根據《道路交通安全規則》第109條,汽車在行駛時若遇下雨或天色昏暗,應主動開啟頭燈,目的在於提高車輛辨識度,避免交通事故發生。
法院進一步指出,雖然當時為白天,但降雨容易導致光線不足與視線模糊,駕駛人有責任透過頭燈增加能見度,讓其他用路人更容易察覺車輛動態。因此,陳男未依規定開燈屬違規行為,最終判決陳男敗訴。
根據《道路交通安全規則》第109條明確規定,汽車在遇雨或天候不佳時,必須開啟頭燈;另據《道路交通管理處罰條例》第42條,駕駛未依規定使用燈光者,可處新台幣1,200元以上、3,600元以下罰鍰。
新北市裁決處長李忠台表示,許多駕駛人習慣於白天不開大燈,即使遇雨也常忽略開燈的重要性,這不僅可能觸法,也會影響行車安全。他呼籲,駕駛人在行車時不僅要注意自身操作,更應配合交通規則,特別是在天候變化劇烈時期,務必隨時保持適當燈光、車距與減速慢行,共同打造安全有序的交通環境。
裁決處也統計,2023年全年度(112年)光是「白天下雨未開大燈」相關違規案件,就有高達904件。李忠台提醒,駕駛人下雨時不論白天或夜間,應養成自動開燈的習慣,才能有效提升車輛辨識度,保障自己與其他用路人安全。
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